冬季來臨液壓夯應(yīng)如何保養(yǎng)？
高速液壓夯實(shí)機(jī)是很重要的工程機(jī)械，對液壓油路、電子線路的穩(wěn)定性要求比較高，我們需要多多注意和重視，有效地保證工程機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行。平時使用中要多注意保養(yǎng)，尤其是到了冬季，需要維修保養(yǎng)到位，才能有效施工。
首先檢查潤滑油，高速液壓夯實(shí)機(jī)等工程機(jī)械潤滑油應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁兀Y(jié)合潤滑油的凝點(diǎn)、傾點(diǎn)和黏度選用合適的潤滑油。工程機(jī)械天南地北跑，活動范圍大，經(jīng)常在高溫地區(qū)使用的凝點(diǎn)高潤滑油不能在低溫的情況下使用。
冬季潤滑油黏度要選盡可能低的，正常黏度的潤滑油在冬天氣溫低的情況下，很容易變得更稠，黏度增大，流動性減弱，達(dá)不到良好潤滑效果。同時，要避免不同品牌潤滑油混用，不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質(zhì)。
然后更換防凍液；高速液壓夯實(shí)機(jī)等工程機(jī)械大多在曠野施工，進(jìn)入冬季后氣溫驟降，特別是北方，當(dāng)氣溫低于0℃時，一定要記得更換防凍液，禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機(jī)的冷卻液。一般情況下，防凍液應(yīng)每年更換一次，使用一年后的防凍液各項(xiàng)指標(biāo)降低，已經(jīng)達(dá)不到原來的護(hù)理要求了。
65%以上的工程機(jī)械設(shè)備冷卻系統(tǒng)都會有水垢或鐵銹，這些水垢或鐵銹嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)的散熱功能，因此在更換防凍液之前先將水垢及銹點(diǎn)清理干凈。不同型號的防凍液一定不能混用，以免起化學(xué)反應(yīng)、產(chǎn)生氣泡或沉淀。
一定要區(qū)別使用燃油；工程機(jī)械多使用柴油發(fā)動機(jī)，冬季柴油機(jī)要有區(qū)別有選擇地使用柴油，如果選用柴油的標(biāo)號不適合，會造成發(fā)動機(jī)中的燃油系統(tǒng)結(jié)蠟，堵塞油路，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
一般來講，5號柴油適合于氣溫在8℃以上時候使用；0號柴油適用于氣溫在8℃至4℃時候使用；－10號柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時候使用；－20號柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時候使用；－35號柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時候使用；－50號柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時候使用。
要記得檢修電氣部件；進(jìn)入冬季后，老化設(shè)備多發(fā)生啟動困難故障，換季保養(yǎng)時檢查并更換老化電氣線路和部件是減少啟動困難一個必不可少的舉措，包括檢查保養(yǎng)蓄電池。暖風(fēng)設(shè)備是冬季戶外作業(yè)必不可少的，因此應(yīng)檢查暖風(fēng)設(shè)備工作情況，修復(fù)暖風(fēng)設(shè)備。
停機(jī)時間較長的工程機(jī)械設(shè)備，必須每15天啟動發(fā)動機(jī)一次，并運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，給電池補(bǔ)充電力，如果時間過長，可將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電，車輛需停放兩個月以上，則必須將電池負(fù)極斷開。
要多排查三漏情況；熱脹冷縮現(xiàn)象在液壓油路、氣路、水路的密封件，尤其是橡膠類O型圈、矩型圈等密封件上表現(xiàn)更為明顯，當(dāng)冬季氣溫持續(xù)低于0℃時，機(jī)器更容易出現(xiàn)漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，設(shè)備進(jìn)入冬季要對整機(jī)三漏情況進(jìn)行全面檢修，排除三漏隱患和故障。
當(dāng)氣溫低于0℃時，每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止凍結(jié)，致使剎車失靈。如果已經(jīng)加了防凍液，可不放出。
冬季設(shè)備保養(yǎng)方法學(xué)會了，這些保養(yǎng)方法一定要到注意，以免為我們造成不必要的損失。
冬季來臨液壓夯應(yīng)如何保養(yǎng)？ 2021-11-11 本文被閱讀 1645 次
